คุณสมบัติ/องค์ประกอบ - วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียม 7075
(Aluminium Alloy 7075,A7075),AL7075,AA7075 T6,T651,A5083,A6061,AL1100,AL6063 T5
การวิเคราะห์
7075 แถบดึงเป็นไปตาม AMS 4122, QQ-A-225/9 7075 แถบดึงเป็นไปตาม AMS 4154, QQ-A-200/11 7075 แผ่นเปลือยเป็นไปตาม AMS 4045, QQ-A-250/12
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 (AA7075) เป็นโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีสังกะสีเป็นองค์ประกอบหลักในการผสม มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีเยี่ยมและมีความเหนียวที่ดี มีความแข็งแรงสูง มีความเหนียว และทนต่อความล้าได้ดี มีความอ่อนไหวต่อการเปราะมากกว่าโลหะผสมอลูมิเนียมอื่น ๆ เนื่องจากการแยกย่อย แต่มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีกว่าโลหะผสมจากซีรีส์ปี 2000 อย่างเห็นได้ชัด เป็นหนึ่งในโลหะผสมอลูมิเนียมที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับการใช้งานโครงสร้างที่มีความเครียดสูง และมีการใช้อย่างกว้างขวางในชิ้นส่วนโครงสร้างเครื่องบิน [2]
Al7075-T6 - อลูมิเนียม
กลุ่มวัสดุ-อลูมิเนียม
ล้อแม็ก - อัล 7075-T6
เกรดเทียบเท่า - UNS A97075
คุณสมบัติทางกล
การยืดตัว % - 11
ความต้านทานแรงดึง MPa - 572
ความแข็งแรงของผลผลิต (0.2%) MPa - 503
ความแข็ง Brinell - 150
คุณสมบัติทางกายภาพ
ความหนาแน่น g/cm 3 - 2.81
จุดหลอมเหลว (±50) °C - 477-635
ค่าการนำความร้อน W/mK - 130
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน - 23.4
ส่วนประกอบของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 อย่างคร่าว ๆ ประกอบด้วยสังกะสี 5.6–6.1% แมกนีเซียม 2.1–2.5 % ทองแดง 1.2–1.6% และซิลิคอน เหล็ก แมงกานีส ไททาเนียม โครเมียม และโลหะอื่น ๆ น้อยกว่าครึ่งเปอร์เซ็นต์ มีการผลิตในหลายอุณหภูมิ ซึ่งบางรุ่น ได้แก่7075-0 , 7075-T6 , 7075- T651
7075 ลำแรกได้รับการพัฒนาอย่างเป็นความลับโดยบริษัทญี่ปุ่นSumitomo Metalในปี พ.ศ. 2478 [3] แต่ได้รับการออกแบบวิศวกรรมย้อนกลับโดย Alcoa ในปี พ.ศ. 2486 หลังจากตรวจสอบเครื่องบินของญี่ปุ่นที่ยึดได้ [4] 7075 เป็นมาตรฐานสำหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศในปี พ.ศ. 2488 [ 5]ในที่สุด 7075 ก็ถูกใช้ในการผลิตโครงเครื่องบินในกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น
อะลูมิเนียม 7075 เป็นโลหะผสมหลักในซีรีส์ 7000 และสังกะสีและทองแดงเป็นส่วนประกอบหลักในการผสม มีความทนทานต่อไฟฟ้าสถิตสูงและใช้ในโครงสร้างโครงเครื่องบินและชิ้นส่วนที่มีแรงดึงสูง 7075 มีให้เลือกหลายประเภทเช่น T6, T651, T73, T7351 และ T76
เทมเปอร์ T6 มีความแข็งแรงสูงสุด แต่มีความเหนียวต่ำที่สุดและทนทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียด เนื่องจากความเหนียวจะลดลงตามอุณหภูมิที่ลดลง โดยทั่วไปแล้ว เทมเปอร์ T6 จึงไม่แนะนำให้ใช้กับงานแช่แข็ง เทมเปอร์ T73 ให้ความต้านทานต่อการกัดกร่อนจากความเครียดที่ดีขึ้นกว่าเทมเปอร์ T6 โดยมีความแข็งแรงลดลง อุณหภูมิ T76 ให้ความต้านทานการขัดผิวที่ดีขึ้นและความต้านทานการกัดกร่อนจากความเครียดที่จำกัดเหนืออุณหภูมิ T6 โดยมีความแข็งแรงลดลงบ้าง
7075 เป็นหนึ่งในอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงสุด อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักนั้นยอดเยี่ยม และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนที่มีความเครียดสูง มันสามารถเกิดขึ้นได้ในสภาวะอบอ่อนและผ่านการอบชุบด้วยความร้อนในภายหลัง 7075 ค่อนข้างแข็งสำหรับโลหะผสมอลูมิเนียม ด้วยเหตุนี้จึงสร้างการสปริงกลับที่มากขึ้นระหว่างการขึ้นรูป หากพบปัญหาในการขึ้นรูปในสภาวะอบอ่อน การอุ่นวัสดุที่อุณหภูมิ 200°-250°F จะช่วยให้ขึ้นรูปได้ โลหะผสม 7075 มีความแข็งแรงสูง ซึ่งพัฒนาโดยการอบชุบด้วยความร้อน นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมในอุณหภูมิต่ำ ค่าการนำไฟฟ้าของมันคือ 36% ของทองแดง
คุณสมบัติทางกล
ค่าข้างต้นเป็นค่าเฉลี่ยและอาจถือเป็นตัวแทนของ 7075 Aluminium Bar ในอุณหภูมิที่แสดง
แอปพลิเคชัน
เนื่องจากมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง จึงใช้ 7075 สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีแรงเค้นสูง การใช้งานรวมถึงส่วนควบของเครื่องบิน เกียร์และเพลา ชิ้นส่วนฟิวส์ เพลาเมตรและเกียร์ ชิ้นส่วนมิซไซล์ ชิ้นส่วนวาล์วควบคุม เฟืองตัวหนอน กุญแจ และเครื่องบินพาณิชย์อื่นๆ อีกมากมาย อุปกรณ์และส่วนประกอบด้านการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ
ความสามารถในการแปรรูปและการเชื่อม
7075 ในสภาวะ T6 มีอัตราความสามารถในการแปรรูปที่ 80% เมื่อเทียบกับปี 2554 ที่ 100% 7075 สามารถเกิดขึ้นได้ในสภาพอบอ่อน Â 7075 อาจปลอมแปลงได้ในช่วงอุณหภูมิ 700° ถึง 900° F ควรเป็นสารละลายที่ได้รับความร้อนหลังจากการปลอม Â 7075 เป็นตัวเลือกที่แย่มากสำหรับการเชื่อม การเชื่อมด้วยความต้านทานเป็นวิธีเดียวที่ต้องการในการเข้าร่วม 7075 ควรหลีกเลี่ยงการเชื่อมด้วยแก๊สและการใช้การเชื่อมอาร์คอาจส่งผลให้ความต้านทานการกัดกร่อนลดลง
การรักษาความร้อน
7075 อาจเป็นสารละลายที่อบที่อุณหภูมิ 900°F เป็นเวลา 2 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ แล้วตามด้วยการดับด้วยน้ำ จากนั้นโลหะผสมอาจได้รับการบำบัดความร้อนด้วยการตกตะกอน (อายุ)
การหลอม
การหลอมจะกระทำที่อุณหภูมิ 775°F เป็นเวลา 3 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ ควบคุมความเย็นที่ 50F ต่อชั่วโมง ควรใช้ลงไปที่ 500F ซึ่งสามารถระบายความร้อนด้วยอากาศได้
ริ้วรอย
การเสริมกำลังฝน (อายุ) ทำที่อุณหภูมิ 250°F เป็นเวลา 24 ชั่วโมง และระบายความร้อนด้วยอากาศสำหรับ T6 อุณหภูมิ T73 ต้องการความร้อนถึง 225°F เป็นเวลา 8 ชั่วโมง ตามด้วย 24 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ 325°F จากนั้นอากาศเย็น
อลูมิเนียมผสมโลหะเกรดพิเศษ (Aluminium Alloys)
เป็นโลหะอลูมิเนียมที่ผสมธาตุโลหะชนิดอื่น เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติทางด้านความแข็งแรง
เกรดของอลูมิเนียมจะแตกต่างกันที่
- ส่วนผสมมของธาตุโลหะ เช่น แมกนีเซียม ซิลิกอน สังกะสี เป็นต้น
- กรรมวิธีในการทำ Heat treat จะมีกรรมวิธีในการทำที่เพิ่มความแข็งของพื้นผิว
- ความแข็งแรงของผิววัสดุ (อลูมิเนียมนั้นจะแข็งที่สุดก็ที่ผิวงาน เพราะว่า ผ่านการทำHeat treat)
- ความกระด้าง ผิวที่แข็งกว่า ก็ย่อมกระด้างกว่าเป็นธรรมดา แต่ความที่ทำง่ายกว่า ราคาจึงถูกกว่า
- ต่างกันที่ราคา เมื่อเปรียบเทียบระหว่าง วัสดุที่ทำมาจากโรงงานเดียวกัน ภายใต้มาตรฐานเหมือนๆ กัน
ระยะหลัง อลูมิเนียม ถูกพัฒนาไปไกลมาก สามารถทำเป็น butted tube ได้ ไม่กระด้างโดยยังคงความแข็งแรงไว้ได้
รายละเอียดในเรื่องวิธีการทำและคุณสมบัติ
อลูมิเนียม 5083 (รีดแข็ง , H112) อลูมิเนียมกลุ่มผสมแมกนีเซียม สามารถชุบอะโนไดช์สีได้ดีมาก
ให้ผิวสวยงามเมื่อตัดกลึง สามารถใช้งานที่อุณหภูมิติดลบได้ดี นิยมใช้ทำแม่พิมพ์เป่าพลาสติก แม่พิมพ์ขึ้นรูปยางและโฟม อุปกรณ์จับยึดชิ้นงาน ถังทนแรงดันสูง ตู้คอนเทนเนอร์ ชิ้นส่วนยานพาหนะและอาคาร อลูมิเนียม 5083
อลูมิเนียม 6061 (บ่มแข็ง , T651) อลูมิเนียมกลุ่มผสมแมกนีเซียม และซิลิกอน ที่สามารถบ่มแข็งได้ จึงมีความแข็งสูง และทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม สามารถขัดเงาได้ดีและชุบอะโนไดซ์สีได้ผิวสวยงาม นิยมใช้ทำแม่พิมพ์เป่าพลาสติก แม่พิมพ์ฉีดโฟมและยาง โครงสร้างยานพาหนะและอาคาร หมุดย้ำราวสะพาน อลูมิเนียม 6061 (จะมีกรรมวิธีในการทำที่ยุ่งยากกว่า ซับซ้อน สิ้นเปลืองแรงงาน และเวลา กว่าจะได้เป็นชิ้นงาน แต่ก็มีความคุ้มค่า เพราะว่า เป็นอลูมิเนียมที่ไม่กระด้าง โดยสูญเสียความแข็งแรงไปไม่มาก)
อลูมิเนียม 7022 (บ่มแข็ง , T651) อลูมิเนียมกลุ่มผสมสังกะสี ที่มีความแข็งแรงสูงมาก ตัดกลึงง่าย สามารถชุบอะโนไดซ์แข็งได้ดี นิยมใช้ทำแม่พิมพ์เป่าขวดพลาสติก แม่พิมพ์ฉีดพลาสติกจำนวนน้อย อุปกรณ์ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลแผ่นนำความร้อน อลูมิเนียม 7022
อลูมิเนียม 7075 (บ่มแข็ง , T651) อลูมิเนียมกลุ่มผสมสังกะสี ที่มีความแข็งแรงสูงที่สุดในกลุ่ม ตัดกลึงง่าย สามารถชุบอะโนไดซ์แข็งได้ดีเยี่ยม นิยมใช้ทำแม่พิมพ์เป่าขวดพลาสติก แม่พิมพ์ฉีดพลาสติก อุปกรณ์ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล โต๊ะเครื่องมือ แผ่นรองสแตมปิ้ง อลูมิเนียม 7075
อลูมิเนียม 2024 (บ่มแข็ง , T451) อลูมิเนียมกลุ่มผสมทองแดงจึงมีความแข็งแรงสูง และทนต่อการล้าได้ดี
นิยมใช้ทำแม่พิมพ์เป่าพลาสติกหรือแม่พิมพ์ขึ้นรูปพลาสติกในสูญญากาศ แม่พิมพ์รองเท้า
ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล โครงสร้างเครื่องบินอุปกรณ์จับยึดต่างๆ
อลูมิเนียม 5052 (รีดแข็ง , H112) อลูมิเนียมกลุ่มผสมแมกนีเซียม สามารถชุบอะโนไดช์สีได้ดีมาก
ให้ผิวสวยงามเมื่อตัดกลึง สามารถใช้งานที่อุณหภูมิติดลบได้ดี นิยมใช้ทำอุปกรณ์จับยึดชิ้นงาน แม่พิมพ์ตัวอย่างภาชนะ
หรือเครื่องใช้ในอุตสาหกรรมเคมีและอาหาร ท่อไฮดรอลิก หมุดย้ำชิ้นส่วนในยานพาหนะและอาคาร
อลูมิเนียม (Aluminium) ถือเป็นโลหะที่ถูกนำมาใช้ประโยชน์มากทั้งในภาคอุตสาหกรรม และภาคครัวเรือน สำหรับภาคอุตสาหกรรมใช้ในการผลิตอลูมิเนียมผสม และผลิตภัณฑ์อลูมิเนียม ส่วนภาคครัวเรือนมีใช้มากในการก่อสร้าง และตก แต่งบ้าน ทดแทนไม้ และเหล็ก เนื่องจากเป็นโลหะที่มีคุณสมบัติคงทนต่อการหัก ความร้อน การกัดกร่อน น้ำหนักเบา และมีความสามารถในการสะท้อนแสง และความร้อนได้ดี มักใช้ในงานก่อสร้าง งานตก แต่ง เช่น การทำประตู หน้าต่าง ฝ้า ราวกั้น และโครงสร้างต่างๆ
คุณสมบัติอลูมิเนียม
อลูมิเนียมมีจุดหลอมละลายที่ 660 องศาเซลเซียส เป็นโลหะที่มีความหนาแน่นน้อย น้ำหนักเบา รับภาระน้ำหนักได้สูง สามารถขึ้นรูปได้ง่าย ไม่เสี่ยงต่อรอยร้าว และการแตกหัก ไม่เป็นสนิม ทนต่อการกัดกร่อน และไม่เป็นพิษต่อมนุษย์ โดยเฉพาะการนำมาผสมกับโลหะอื่นๆ แล้วจะทำให้คุณสมบัติต่างๆ เพิ่มมากขึ้น เช่น จุกหลอมเหลวของอลูมิเนียมผสมจะอยู่ที่ 1140-1205 องศาเซลเซียส จึงนิยมนำมาผลิตเป็นชิ้นส่วนต่างๆ รวมถึงวัสดุหรือภาชนะที่เกี่ยวข้องกับอาหาร นอกจากนั้น ยังมีคุณสมบัติทางเคมีของอลูมิเนียมในลักษณะต่างๆ ได้แก่
1. เมื่อทำปฏิกิริยากับออกซิเจนจะทำให้เกิดชั้นฟิล์มบางๆ เรียกว่า อลูมิเนียมออกไซด์ เคลือบบนชั้นผิวอลูมิเนียมป้องกันการเกิดปฏิกิริยาอื่นๆ ได้ดี
2. การทำปฏิกิริยากับไนโตรเจนจะทำให้เกิดไนไตรด์ที่อุณหภูมิสูง
3. ไม่ทำปฏิกิริยากับกำมะถัน
4. เมื่อทำปฏิกิิริยากับไฮโดรเจน ไฮโดรเจนจะแทรกซึมเข้าสู่ชั้นในของอลูมิเนียม จึงจำเป็นต้องกำจัดออก
5. สามารถทนต่อกรดอนินทรีย์เข้มข้นได้ปานกลาง
6. ทนต่อปฏิกิริยาของด่างได้เล็กน้อย สามารถละลายได้ในสภาวะที่เป็นด่างเข้มข้น
7. เกิดปฏิกิิริยากับเกลือได้ ทำให้เกิดการกัดกร่อน
ชนิดของอลูมิเนียม
แบ่งตามการผลิต
1. อลูมิเนียมบริสุทธิ์ เป็นอลูมิเนียมที่ได้จากการถลุงแร่หรือการหลอมให้มีความบริสุทธิ์ 99.00% และมีธาตุอื่นเจือปนเพียง 1% เท่านั้น เป็นอลูมิเนียมที่มีความเหนียวสูง สามมารถขึ้นรูปได้ดี
- อลูมิเนียมผสม เป็นอลูมิเนียมที่ได้จากการหลอมร่วมกับโลหะชนิดอื่นตั้ง แต่ 1 ชนิดขึ้นไป ได้แก่ ทองแดง แมกนีเซียม แมงกานีส โครเมียม ซิลิกอน นิเกิล ดีบุก สังกะสี เป็นต้น เพื่อเป็นโลหะผสมให้มีคุณสมบัติทนต่อแรงดึงสูง
แบ่งตามเกรดอลูมิเนียม
การแบ่งเกรดอลูมิเนียม มีการแบ่งเกรดจากสมาคมอลูมิเนียมแห่งสหรัฐอเมริกา โดยใช้หลักเกณฑ์ของส่วนผสมเป็นเกณฑ์ด้วยเลข 4 หลัก สำหรับใช้แทนเป็นสัญลักษณ์เกรดอลูมิเนียมขึ้นรูป
สัญลักษณ์แสดงกลุ่มอลูมิเนียมขึ้นรูป
1xxx หมายถึง อลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์ไม่น้อยกว่า 99.00%
2xxx หมายถึง ทองแดง (Copper, Cu)
3xxx หมายถึง แมงกานีส (Manganese, Mn)
4xxx หมายถึง ซิลิกอน (Silicon, Si)
5xxx หมายถึง แมกนีเซียม (Magnesium, Mg)
6xxx หมายถึง แมกนีเซียม (Magnesium, Mg) และซิลิกอน (Silicon, Si)
7xxx หมายถึง สังกะสี (Zinc, Zn)
8xxx หมายถึง ธาตุอื่นๆ เช่น นิเกิล (Nickel, Ni), ไททาเนียม (Titanium, Ti), โครเมียม (Chromium, Cr), บิสมัท (Bismuth, Bi) และตะกั่ว (Lead, Pb)
9xxx หมายถึง ยังไม่มีใช้
หลักที่หนึ่ง เป็นสัญลักษณ์ที่สำคัญที่สุดในการแสดงหมวดหมู่ของโลหะผสมใน 8 กลุ่ม ดังรายละเอียดในขั้นต้น เช่น 1xxx แทนหมวดโลหะอลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์ไม่น้อยกว่าร้อยละ 99.00 โดยน้ำหนัก
หลักที่สอง เป็นตัวเลขที่ใช้กำกับโลหะอลูมิเนียมที่มีการผสมโลหะอื่นให้มีปริมาณทีเปลี่ยนแปลงไปจากเดิม เช่น 2024 ที่ประกอบด้วย 4.5Cu, 1.5Mg, 0.5Si และ0.1Cr เมื่อเปลี่ยนเป็น 2218 จะประกอบด้วย 4.0Cu, 2.0Ni, 1.5Mg และ0.2Si ซึ่งเป็นการผสม Ni แทนCr
หลักที่สาม และสี่ เป็นตัวเลขที่แสดงชนิดย่อยของโลหะผสมที่เป็นชนิดเดียวกัน แต่แสดงส่วนผสมที่แตกต่างกัน เช่น 2014 ที่ประกอบด้วย 4.4Cu, 0.8Si, 0.8Mn และ0.4Mg เมื่อเปลี่ยนเป็น 2017 จะประกอบด้วย 4.0Cu, 0.8Si, 0.5Mn และ0.1Cr
อลูมิเนียมบริสุทธิ์ (มากกว่า 99.00%) เป็นอลูมิเนียมทางการค้า มักพบในช่วงความบริสุทธิ์ที่ 99.30%-99.70% เหมาะสำหรับนำมาใช้งานในด้านตัวนำไฟฟ้า และแผ่นสะท้อนแสง เป็นต้น
อลูมิเนียมผสมทองแดง (2xxx) เป็นอลูมิเนียมที่ผสมทองแดง โดยพบว่า ทองแดงสามารถละลายได้ในอลูมิเนียมสูงสุดที่ 5.65% ที่อุณหภูมิ 548 องศาเซลเซียส และจะละลายได้น้อยลงเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น จนเหลือประมาณ 0.5% ที่อุณหภูมิ 200 องศาเซลเซียส เหมาะสำหรับนำไปประยุกต์ใช้งานทางด้านความร้อน
อลูมิเนียมผสมแมงกานีส (3xxx) เป็นอลูมิเนียมที่ผสมแร่แมงกานีส โดยหากเพิ่มแร่แมงกานีสที่ 1.2% จะทำให้เป็นโลหะผสมที่มีความแข็งแรงพอควร เหมาะสำหรับใช้งานในด้านโครงสร้างต่างๆ
อลูมิเนียมผสมซิลิกอน (4xxx) มักพบเป็นอลูมิเนียมที่ผสมด้วยซิลิกอนพร้อมกับแร่อื่นๆ แต่มีอัตราส่วนน้อยกว่า เช่น ซิลิกอน 11.0-13.5% ทองแดง 0.5-1.3% สังกะสี 0.5% เหล็ก 1% แมกนีเซียม 0.8-1.3% และนิเกิล 0.5-1.3% เหมาะสำหรับประยุกต์ใช้งานประเภทที่ทนความร้อน เช่น กระบอกสูบ ลูกสูบ ก้านสูบ ห้องเครื่อง เป็นต้น
อลูมิเนียมผสมแมกนีเซียม (5xxx) เป็นอลูมิเนียมที่ผสมแร่แมกนีเซียม แต่พบน้อยมากในอัตราส่วนผสมของแมกนีเซียมมากๆ ส่วนมากมักใช้ผสมร่วมกับแร่อื่นๆ เนื่องจากมีความสามารถในการละลาย และหลอมรวมกับอลูมิเนียมได้ไม่ดี หากใช้เป็นส่วนผสมมากจะทำให้วัสดุแข็ง และเปราะหักง่าย
อลูมิเนียมผสมแมกนีเซียมกับซิลิกอน (6xxx) มักเป็นอลูมิเนียมผสมที่มีสัดส่วนของแมกนีเซียม และซิลิกอนในอัตราส่วนน้อย โดยทั่วไปผสมแมกนีเซียม 0.6-1.2% ซิลิกอน 0.4-1.3% นอกจากนี้อาจมีการผสมโครเมียมหรือทองแดงเพื่อเพิ่มความแข็งแรงด้วย
อลูมิเนียมผสมสังกะสี (7xxx) มักเป็นอลูมิเนียมผสมที่มีสัดส่วนของสังกะสีหรืออาจผสมแร่อื่นๆ ร่วมด้วยเล็กน้อย เช่น แมกนีเซียม กลุ่มอลูมิเนียมนี้มักประยุกต์ใช้ในด้านความทนทาน แข็งแรงสูง เช่น ยานอาวกาศ โครงสร้างขนาดใหญ่ เป็นต้น
อลูมิเนียมผสมแร่อื่นๆ (8xxx) เป็นอลูมิเนียมผสมที่ใช้แร่ผสมชนิดอื่นนอกเหนือจากข้างต้น เช่น นิเกิล, ไททาเนียม, โครเมียม, บิสมัท และตะกั่ว
คุณสมบัติทั่วไปของโลหะผสมอลูมิเนียม แต่ละชนิด
อลูมิเนียมบริสุทธิ์สำหรับการใช้งานอุตสาหกรรม (กลุ่ม 1000) เมื่อความบริสุทธิ์ของอลูมิเนียมอยู่ในระหว่าง 99.0% - 99.9% เรียกโลหะผสมอลูมิเนียมนี้ว่า อลูมิเนียมบริสุทธิ์ สำหรับการใชงานอุตสาหกรรม พวกโลหะผสมี่จัดอยู่ในอนุกรมนี้ มีความต้านทานการกัดกร่อนดี สามารถนำความร้อนและนำไฟฟ้าได้ดี ท้งยังสะท้อนแสงได้ดีอีกด้วย นอกจากนั้น การนำไปตัดแปรรูป (Machining) ยังทำได้ง่าย สำหรับในด้านการเชื่อม จัดว่า ความสามารถในการเชื่อมยังอยู่ในเกณฑ์ที่น่าพอใจ ถึงแม้ว่า อลูมิเนียมบริสุทธิ์มีความแข็งต่ำ อลูมิเนียมเกรดนี้ มีกำลังวัสดุไม่สูงมากนัก แต่มีความเหนียวมาก เป็นอลูมิเนียมที่เหมาะสำหรับใช้ทำภาชนะเครื่องครัว เครื่องใช้ไม้สอยต่างๆ ที่ไม่ต้องการกำลังวัสดุมากนัก เช่น ทำภาชนะใส่อาหาร หม้อ กะทะ กาน้ำ แผ่นอลูมิเนียมห่ออาหาร ห่อบุหรี่ เป็นต้น
โลหะผสมอลูมิเนียม-ทองแดง (Aluminium-Copper Alloys) (กลุ่ม 2000) กลุ่มนี้ เป็นพวกที่สามารถใช้กับกรรมวิธีทางความร้อน คุณสมบัติทางกลใกล้เคียงกับเหล็กกล้าละมุน ทั้งนี้ เนื่องจากการเกิดแข็งตัวเนื่องจากการตกตะกอน ภายหลังการอบร้อน ความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อน (Corrosion Resistance) ของโลหะผสมกลุ่มนี้ ต่ำกว่าโลหะผสมอลูมิเนียมชนิดอื่นๆ นอกจากนั้น ยังมีความสามารถในการเชื่อมต่ำ เชื่อมได้ยาก ดังนั้น จึงมักนำไปใช้ทำโครงสร้าง ซึ่งยึดด้วยหมุดย้ำหัว เป็นต้น โลหะผสมอลูมิเนียมที่เรียกว่า “ดูราลูมิน / Duralumin” 2017 และ “ซุปเปอร์ดูราลูมิน / Super Duralumin” ซึ่งเป็นวัสดุที่สำคัญในการสร้างเครื่องบิน ก็จัดอยู่ในกลุ่มนี้ด้วย โลหะผสมกลุ่มนี้ (2xxx) การละลายของทองแดงในเนื้ออลูมิเนียม ทำให้โลหะแข็งขึ้น อลูมิเนียมผสมที่มีทองแดงผสมตั้ง แต่ 2.5-5.5% เป็นโลหะที่สามารถเพิ่มกำลังวัสดุให้แข็งขึ้นได้ โดยการทำกรรมวิธีทางความร้อนเพื่อให้เกิดการแยกตัวแข็งได้ นอกจากนี้ทองแดงยังช่วยให้สมบัติการไหลของโลหะดีขึ้น ดังนั้นในชิ้นงานรูปพรรณ มักจะผสมทองแดงด้วยปริมาณมากกว่าในชิ้นงานขึ้นรูป ธาตุอื่นที่นิยมผสมร่วมอยู่ในกลุ่มนี้ ได้แก่ แมกนีเซียม ทั้งนี้ เพื่อเพิ่มกำลังวัสดุให้สูงขึ้น ช่วยให้โลหะเกิดการแยกตัวแข็งขึ้นได้โดยไม่ต้องทำกรรมวิธีทางความร้อน เช่น 2024 (2.5 Cu, 1.5 Mg) นิยมใช้ทำกะทะล้อรถยนต์ เป็นต้น นอกจากนี้ อาจผสมนิเกิล เพื่อให้เหมาะสำหรับใช้งานในที่มีอุณหภูมิสูง เช่น ใช้ทำหัวสูบและกระบอกสูบ เช่น 2218 (4 Cu, 1.5 Mg, 2 Ni) เป็นต้น สำหรับชิ้นงานหล่อ มักจะผสมซิลิกอนจำนวนเล็กน้อย เพื่อช่วยให้สมบัติการไหลของโลหะขณะหล่อหลอมดีขึ้น ช่วยให้หล่อโลหะได้ง่ายขึ้นและยังช่วยเพิ่มกำลังวัสดุอีกด้วย
โลหะผสมอลูมิเนียม-แมงกานีส (Aluminium-Manganese Alloy) (กลุ่ม 3000) จัดอยู่ในกลุ่มที่มีความแข็งแรงสูง ในการผลิต มีการนำโลหะผสมไม่ผ่านขบวนการแปรรูปเย็น (Cold Working) ข้อดีของโลหะผสมนี้คือ มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดี สามารถนำไปตัดแปรรูป และมีความสามารถในการนำไปเชื่อม เหมือนกับอลูมิเนียมบริสุทธิ์ แต่มีความแข็งแรงสูงกว่ามาก ในกลุ่มนี้ นิยมใช้กันมากคือ ชนิด alloy 3003 ซึ่งมี Formability ดี ความต้านทานในการกัดกร่อนดีมาก และ Machinability ดี นิยมใช้ทำ Food and Chemical handling และ Storage Equipment, Gasoline and Oil Tanks, Pressure Vessels และ Piping
โลหะผสมอลูมิเนียม-ซิลิกอน (Aluminium-Silicon Alloyed) (กลุ่ม 4000) โลหะผสมอลูมิเนียมชนิดนี้ เป็นพวกที่ไม่สามารถใช้กับกรรมวิธีทางความร้อน เมื่ออยู่ในสภาวะหลอมเหลว มันสามารถไหลได้ดีและในขณะแข็งตัว ไม่เกิดรอยแตกได้ง่าย ดังนั้น โลหะผสมเหล่านี้ จะถูกใช้สำหรับลวดเชื่อมสำหรับโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อ และโลหะผสมอลูมิเนียมพวกที่สามารถใช้กับกรรมวิธีทางความร้อน และ Alloys เหล่านี้ โดยทั่วไป ไม่สามารถทำ Heat Treatment ได้ ตัวอย่างเช่น Wrought Alloy 4032 มี Silicon 12.5% มี Forgeability ดี และ Coefficient ของการขยายตัวต่ำ ดังนั้น จึงใช้สำหรับทำ Forged Automotive Pistons และ Aluminium-Silicon Casting alloys นั้นมี Castability ดีและมีความต้านทานการสึกหรอดี Alloy 13 (12% Si) และ Alloy 43 (5% Si) นี้ ใช้สำหรับทำ Intricate Castings, Food-Handling Equipment และ Marine Litting
โลหะผสมอลูมิเนียม-แมกนีเซียม (Aluminium-Magnesium Alloys) (กลุ่ม 5000) บางทีความร้อน ซึ่งมีความแข็งแรงสูงกว่าชนิดอลูมิเนียม-แมงกานีส ความสามารถในการเชื่อมของโลหะผสม จัดอยู่ในเกณฑ์ดี มีความต้านทานต่อการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง น้ำทะเล ตัวอย่างของโลหะผสมชนิดนี้คือ โลหะผสม 5083-0 ซึ่งนิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย ไม่เพียง แต่ใช้ทำเป็นโครงสร้างรอยเชื่อม (Welded Structures) เท่านั้น ยังสามารถทำเป็นถังบรรจุ (Storage Vessels) สำหรับก๊าซเหลว เช่น IISO และ LOX เป็นต้น ตัวอย่างการใช้งาน - Alloy 5005 (มี Magnesium ผสมอยู่ 0.8%) ใช้สำหรับทำ Architectual Extrustion - Alloy 5050 (มี Magnesium ผสมอยู่ 1.2%) ใช้สำหรับทำ Tuling และ Automotive Gas และ งานเกี่ยวกับการบรรจุน้ำมัน - Alloy 5052 (มี Magnesium ผสมอยู่ 2.5%) ใช้สำหรับทำ Aircraft fud และ Welded Structural Application และ Alloy 5056 (มี Magnesium 5.2%) สำหรับทำ Insert Screons, Cable Sheating และ Revets, สำหรับทำ Magnesium Alloys
โลหะผสมอลูมิเนียม-แมกนีเซียม-ซิลิกอน (Aluminium-Silicon-Magnesium Alloys) (กลุ่ม 6000) เป็น Heat Treatable Alloys ความสามารถในการนำไปตัดแปรรูป (Machineability) ความต้านทานต่อการกัดกร่อน และความสามารถในการเชื่อม จัดอยู่ในเกณฑ์น่าพอใจ ข้อเสียก็คือ เมื่อนำโลหะไปเชื่อม ความร้อนจากการเชื่อม จะทำให้รอยเชื่อมอ่อน โลหะผสม 6063 นิยมนำไปใช้ทำแผ่นเลื่อนบังแดด Alloys เหล่านี้ เหมาะแก่การนำไปใช้ทำ Aircraft Landing Mats, Canoes, Furniture, Vocuum-Cleaner Tubing, Bridge Railings และ Architectural applications Aluminium-Silicon-Magnesium Casting Alloys 355, 356 และ 360 ทั้ง 3 ชนิดนี้จะให้ Castability ดี Pressure Tighness ดี Strength ดี และความต้านทานการสึกหรอได้ดี ใน Heat-treated condition นั้น Alloys เหล่านี้ จะให้คุณสมบัติเชิงกลดี เหมาะแก่การนำไปใช้ทำ Machine-Tool parts, และ General-Purpore casting
โลหะผสมอลูมิเนียม-สังกะสี (Aluminium-Zinc Alloys) (กลุ่ม 7000) โลหะผสมกลุ่มนี้ เป็นพวกที่สามารถใช้กับกรรมวิธีทางความร้อน ซึ่งมี Mg เป็นส่วนผสมรอง นอกจากนั้น ก็มี Cu และ Cr อีกเล็กน้อย เนื่องจากโลหะผสมชนิดนี้มีความแข็งแรงเกินกว่า 50 kg/mm² ดังนั้นจึงเรียกกันว่า อุลตรา ดูราลูมิน สำหรับความสามารถในการเชื่อมและความสามารถต้านทานการกัดกร่อน จัดอยู่ในเกณฑ์ที่ต่ำ แต่เมื่อไม่นานมานี้ มีการผลิตโลหะผสมอลูมิเนียม-สังกะสี-แมกนีเซียมขึ้นมา ซึ่งไม่มี Cu ผสมอยู่เลย และนำไปใช้ทำโครงสร้างรอยเชื่อม โลหะผสมนี้มีความสามารถในการเชื่อมและความต้านทานการกัดกร่อนค่อนข้างดี นอกจากนั้นยังไม่เกิดการอ่อนตัวของบริเวณแนวเชื่อม เพราะบริเวณดังกล่าวเกิดการแข็งตัวเนื่องจากการตกตะกอนตามธรรมชาติ Alloys 71751 (ุ6.8% Zn, 2.7% Mg, 2.0% Cu) ซึ่งมี Strength สูงสุดในบรรดา Aluminium Alloys ทั้งหมด Susceptibility (จุดอ่อน) ของ Alloys เหล่านี้ ทำให้เกิด Stress Corrosion ได้ แต่ถ้าเพิ่ม Chromium เข้าไป จะทำให้ป้องกันได้บ้างนิดหน่อย และด้วยวิธี Heat-treatment Alloys เหล่านี้ เหมาะแก่การนำไปใช้งานที่ต้องการ Strength สูง และมีความต้านทานการสึกกร่อนดี เช่น ทำ Aircraft Sturctural Parts - Aluminium-Zinc Casting Alloy ที่รู้จักกันดีก็คือ 40E มีสังกะสีผสมอยู่ 5.5% Magnesium 0.6% Chromium 0.5% และ Titanium 0.25% ซึ่ง Alloy นี้มีความต้านทานต่อความกัดกร่อนดีและมี Machinability ดี เหมาะแก่การนำไปใช้ทำ Aircraft Fitting, Turret housings และ Radio Equipment
การกำหนดอารมณ์ที่สำคัญบางประการของอะลูมิเนียม 7075 สรุปไว้ด้านล่าง
เทมเปอร์ T6 เป็นสารละลายที่ผ่านการอบด้วยความร้อนและมีอายุเทียม
T651 เทมเปอร์เป็นวิธีแก้ปัญหาด้วยความร้อน คลายความเครียดด้วยการยืดเหยียดแล้วอายุเทียม
เทมเปอร์ T73 เป็นสารละลายที่ผ่านการอบด้วยความร้อนแล้วทำให้เกินขนาดเทียมเพื่อให้ได้ความต้านทานการกัดกร่อนจากความเครียดที่ดีที่สุด
เทมเปอร์ T7351 เป็นสารละลายที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อน บรรเทาความเครียดด้วยการยืดปริมาณที่ควบคุมแล้วเพิ่มปริมาณเกินจริงเพื่อให้ได้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีที่สุด
เทมเปอร์ T76 เป็นสารละลายที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนแล้วทำให้เกินขนาดเทียมเพื่อให้ได้ความต้านทานการกัดกร่อนจากการขัดผิวที่ดี
เทมเปอร์ T7651 เป็นสารละลายที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อน บรรเทาความเครียดด้วยการยืดปริมาณที่ควบคุมแล้วทำให้เกินขนาดเทียมเพื่อให้ได้ความต้านทานการกัดกร่อนจากการขัดผิวที่ดี
แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 เป็นสมาชิกที่โดดเด่นของซีรี่ส์ 7xxx และยังคงเป็นพื้นฐานท่ามกลางโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงสุดที่มีอยู่ สังกะสีเป็นองค์ประกอบหลักในการผสมทำให้มีความแข็งแรงเทียบเท่ากับเหล็ก Temper T651 มีคุณสมบัติต้านทานการล้าที่ดี ขึ้นรูปได้ดี ต้านทานการเชื่อม และพิกัดการต้านทานการกัดกร่อน โลหะผสม 7075 ในอารมณ์ T7x51 มีความต้านทานการกัดกร่อนจากความเครียดที่เหนือกว่าและแทนที่โลหะผสม 2xxx ในการใช้งานที่สำคัญที่สุด
อะลูมิเนียมอัลลอย 7075 เป็นหนึ่งในอะลูมิเนียมอัลลอยที่แข็งแกร่งที่สุดที่มีอยู่ ทำให้มีประโยชน์ในสถานการณ์ที่มีความเครียดสูง ความแข็งแรงในการให้ผลผลิตสูง (>500 MPa) และความหนาแน่นต่ำทำให้วัสดุนี้เหมาะสำหรับการใช้งาน เช่น ชิ้นส่วนเครื่องบินหรือชิ้นส่วนที่ต้องสึกหรอหนัก แม้ว่า จะมีความทนทานต่อการกัดกร่อนน้อยกว่าโลหะผสมอื่น ๆ (เช่น อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5083 ซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ) แต่ความแข็งแรงของมันก็มากกว่าการพิสูจน์ถึงข้อเสีย
ความทนทานต่อการกัดกร่อนจากความเครียดที่เหนือกว่าของเทมเปอร์ T73 และ T7351 ทำให้โลหะผสม 7075 เป็นสิ่งทดแทนเชิงตรรกะสำหรับปี 2024, 2014 และ 2017 ในการใช้งานที่สำคัญที่สุด เทมเปอร์ T6 และ T651 มีความสามารถในการแปรรูปที่ยุติธรรม ล้อแม็ก 7075 ถูกใช้อย่างมากในอุตสาหกรรมเครื่องบินและอาวุธยุทโธปกรณ์เนื่องจากความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า
แฟร็กโทกราฟีและโครงสร้างจุลภาคของอะลูมิเนียมอัลลอย 7075-T651 และ 7075-T7351
ชิ้นงานจากแผ่นหนา 1⅜ นิ้วของโลหะผสม 7075-T651 และ 7075-T7351 ได้รับการตรวจสอบโดยการส่งผ่านอิเล็กตรอน กล้องจุลทรรศน์แบบแสง และการแยกส่วนอิเล็กตรอน เพื่อเชื่อมโยงโครงสร้างจุลภาค โทโพโลยีการแตกหัก และคุณสมบัติทางกลและการแตกหัก วัสดุในอุณหภูมิ T7351 มีความแข็งแรงในการครากต่ำกว่า รอยบุ๋มแตกหักที่เล็กกว่าและจำนวนมากขึ้น และเส้นทางการแตกหักตามขอบเกรนทั้งหมด เทมเปอร์ T651 มีกำลังครากสูงกว่า ลักยิ้มน้อยลงและใหญ่ขึ้น และมีรอยร้าวตามขอบเกรนบางส่วน สรุปได้ว่า ผลดีของความแข็งแรงครากที่ต่ำกว่านั้นมากกว่าการชดเชยข้อเสียของตำแหน่งลักยิ้มแตกหักจำนวนมาก และนำไปสู่ความเหนียวแตกหักที่มากขึ้นในอุณหภูมิ T7351 การแตกหักตามขอบเกรนบางส่วนไม่มีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับการแตกหัก
7075-อ
แก้ไข
7075 (7075-0 temper) ที่ไม่ผ่านความร้อนมีความต้านทานแรงดึง สูงสุด ไม่เกิน 280 MPa (40,000 psi) และความแข็งแรงคราก สูงสุด ไม่เกิน 140 MPa (21,000 psi) วัสดุมีการยืดตัว (ยืดก่อนที่จะล้มเหลวขั้นสุดท้าย) 9–10% เช่นเดียวกับกรณีของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 ทั้งหมด 7075-0 มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงรวมกับโปรไฟล์ความแข็งแรงที่ยอมรับได้โดยทั่วไป
7075-T6
แก้ไข
T6 เทมเปอร์ 7075 มีความต้านทานแรงดึงขั้นสูงสุดที่ 510–540 MPa (74,000–78,000 psi) และกำลังรับแรงดึงอย่างน้อย 430–480 MPa (63,000–69,000 psi) มีการยืดตัวล้มเหลว 5–11% [8]
โดยปกติอุณหภูมิ T6 ทำได้โดยการทำให้หล่อ 7075 เป็นเนื้อเดียวกันที่อุณหภูมิ 450 °C เป็นเวลาหลายชั่วโมง ดับไฟ แล้วบ่มที่อุณหภูมิ 120 °C เป็นเวลา 24 ชั่วโมง สิ่งนี้ให้ความแข็งแรงสูงสุดของโลหะผสม 7075 ความแข็งแรงส่วนใหญ่มาจากการตกตะกอนของ eta และ eta' ที่กระจายตัวอย่างละเอียดทั้งภายในธัญพืชและตามขอบของเกรน [9]
7075-T651
แก้ไข
T651 เทมเปอร์ 7075 มีความต้านทานแรงดึงขั้นสูงสุดที่ 570 MPa (83,000 psi) และกำลังรับแรงดึงที่ 500 MPa (73,000 psi) มีการยืดตัวล้มเหลว 3–9% คุณสมบัติเหล่านี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับรูปแบบของวัสดุที่ใช้ แผ่นหนาอาจมีความแข็งแรงและการยืดตัวต่ำกว่าตัวเลขที่แสดงไว้ด้านบน
7075-T7
แก้ไข
เทมเปอร์ T7 มีความต้านทานแรงดึงขั้นสูงสุดที่ 505 MPa (73,200 psi) และกำลังรับแรงดึง 435 MPa (63,100 psi) มีการยืดตัวล้มเหลว 13% [10]อุณหภูมิ T7 ทำได้โดยการทำให้วัสดุมีอายุมากเกินไป (หมายถึงอายุเกินความแข็งสูงสุด) ซึ่งมักจะทำได้โดยการบ่มที่อุณหภูมิ 100–120 °C เป็นเวลาหลายชั่วโมง จากนั้นที่อุณหภูมิ 160–180 °C เป็นเวลา 24 ชั่วโมงขึ้นไป อุณหภูมิ T7 สร้างโครงสร้างจุลภาคของการตกตะกอนส่วนใหญ่ของ eta ตรงกันข้ามกับเทมเปอร์ T6 อนุภาคอีตาเหล่านี้มีขนาดใหญ่กว่ามากและชอบการเติบโตตามขอบเกรน สิ่งนี้ช่วยลดความไวต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียด เทมเปอร์ T7 เทียบเท่ากับเทมเปอร์ T73 [9]
7075-ร
แก้ไข
เทมเปอร์ถอยหลังและรีเอจ (RRA) เป็นเทมเปอร์บำบัดความร้อนแบบหลายขั้นตอน เริ่มต้นด้วยแผ่นงานในเทมเปอร์ T6 ซึ่งเกี่ยวข้องกับความแข็งสูงสุดที่ผ่านมา (เทมเปอร์ T6) ที่มากเกินไปจนใกล้เทมเปอร์ T7 การอบซ้ำที่อุณหภูมิ 120 °C เป็นเวลา 24 ชั่วโมงจะคืนค่าความแข็งและความแข็งแรงเป็นหรือเกือบถึงระดับอุณหภูมิ T6 [9]
การรักษาด้วย RRA สามารถทำได้ด้วยขั้นตอนต่างๆ มากมาย แนวทางทั่วไปคือถอยหลังระหว่าง 180 และ 240 °C เป็นเวลา 15 นาที 10 วินาที
การใช้งาน
แก้ไข
การใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 ในการผลิตจำนวนมากครั้งแรกของโลกสำหรับเครื่องบินขับไล่Mitsubishi A6M Zero เครื่องบินนี้เป็นที่รู้จักในด้านความคล่องแคล่วที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเสริมด้วยความแข็งแกร่งที่สูงกว่า 7075 เมื่อเทียบกับโลหะผสมอลูมิเนียมรุ่นก่อนหน้า
โลหะผสมซีรีส์ 7000 เช่น 7075 มักใช้ในงานขนส่งเนื่องจากมีความแข็งแรงเฉพาะ สูง รวมถึงการเดินเรือ ยานยนต์ และการบิน [7] [13]คุณสมบัติเดียวกันนี้นำไปสู่การใช้ในอุปกรณ์ปีนผา ส่วนประกอบของจักรยาน โครงอินไลน์สเก็ต และโครงเครื่องร่อนโดยทั่วไปทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 รุ่น RC สำหรับงานอดิเรกมักใช้ 7075 และ 6061 สำหรับแผ่นแชสซี 7075 ใช้ในการผลิตปืนไรเฟิล M16สำหรับกองทัพสหรัฐฯ เช่นเดียวกับปืนไรเฟิลสไตล์ AR-15สำหรับตลาดพลเรือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวรับปืนไรเฟิล M16 คุณภาพสูงทั้งล่างและบน รวมถึงท่อต่อ โดยทั่วไปจะทำจากโลหะผสม 7075-T6 อาวุธยุทธวิธีทะเลทรายSIG SauerและPGM บริษัทอาวุธยุทโธปกรณ์ของฝรั่งเศส ใช้มันสำหรับปืนไรเฟิลที่มีความแม่นยำ นอกจากนี้ยังใช้กันทั่วไปในเพลาสำหรับ ไม้ ลาครอสเช่น STX sabre และชุดมีดและส้อมสำหรับการตั้งแคมป์ เป็นวัสดุทั่วไปที่ใช้ในการแข่งขันโยโย่เช่นกัน
เนื่องจากมีความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นต่ำ คุณสมบัติทางความร้อน และความสามารถในการขัดเงาสูง 7075 จึงถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการผลิตเครื่องมือแม่พิมพ์ โลหะผสมนี้ได้รับการขัดเกลาเพิ่มเติมเป็นโลหะผสมซีรีส์ 7000 อื่นๆ สำหรับการใช้งานนี้ ได้แก่ 7050 และ 7020
การใช้งานด้านการบินและอวกาศ
แก้ไข
7075 ถูกใช้ใน หัว ฉีด SRB ขอ
