เมื่อรถบ่งบอกว่าเพลาขับหน้าเสีย ยางกันฝุ่นหุ้มเพลาฉีกขาดหรือไม่ฉีกขาดแต่ดูเหมือนว่ามันเวลาหักเลี้ยวซ้ายหรือหักเลี้ยวขวามันจะดัง " แก็กๆๆๆ " จนน่ารำคาญ หรือ มีอาการขับไปสักระยะ ที่ความเร็วระดับหนึ่ง รถจะมีอาการสั่นสะท้าน ก็อ่านตามนี้นะคะ
***วิธีสุดท้าย***คือทางเลือกที่แพงที่สุดคือเปลี่ยนใหม่ยกเส้นของแท้ ดีมั๊ย ตอบว่าดีที่สุดแต่แพงมากสำหรับรถที่ผ่านการใช้งานมามากกว่า 6 ปีขึ้นไป เพลาขับใหม่แท้ ราคาค่อนข้างสูงทีเดียว
สำหรับรถใหม่ที่อยู่ในประกันก็ควรจะใช้ของแท้ดีที่สุด
การดูแล การบำรุงรักษาเพลาขับหน้า และอายุการใช้งาน
1. เจ้าของรถควรหมั่นก้มดูและตรวจดูสถาพยางหุ้มเพลาขับว่ามีร้อยร้าวหรือรอยแตกหรือไม่
หากมีให้เปลี่ยนทันที ปกติยางหุ้มเพลาจะมีอายุใช้งาน 3-4 ปีสำหรับยางหุ้มเพลาของแท้
จากศูนย์บริการ ส่วนยางหุ้มเพลาอื่นจะมีอายุประมาณ 1-2 ปี ในสภาพการใช้งานปกติ
2. ควรเปลี่ยนจาระบีในกรณีที่เพลาขับเคยผ่านการซ่อมแซมมา เมื่อถึงเวลาจาระบีหมดอายุ ซึ่งประมาณ 2 ปี หรือ 40,000 กม.
ซึ่งจาระบีจะมีโอกาสเสื่อมสภาพได้เช่นกัน
3. อายุใช้งานของเพลาขับหากมีการดูแลรักษาอย่างถูกต้องจะใช้ได้เกิน 200,000 กม. ในกรณียางหุ้มเพลาขับไม่ฉีกขาดรอบๆยางกันฝุ่นจะไม่มีละอองเหนียวๆของจารบีติดอยู่ ก็สามารถใช้งานได้ต่อไป เพราะยางกันฝุ่นของแท้ย่อมทนทานกว่าของเทียม
4. การเปลี่ยนยางกันฝุ่นและอัดจารบีใหม่ทดแทนของเดิม กรณีเพลาขับเกิดเสียงดังแล้วนั้นไม่สามารถช่วยให้หายจากอาการได้ เนื่องจากเนื้อเหล็กมีการสึกหรอแล้ว จะต้องทำให้เพลาขับไม่มีช่องว่างระหว่างลูกปืนและหัวเพลา จึงจะกลับมาใช้งานได้ตามปกติ
5.ปัจจุบันมีหัวเพลานอกให้เลือกใช้ทดแทนการซ่อมหัวเพชาขับถ้าหัวเพลาขับเสียหายไม่เยอะ การซ่อมแซมของแท้ย่อมทนทานกว่าของเทียม (ขึ้นอยู่กับเกรดของสินค้า)