Mobil Therm 603 605

Mobiltherm 600 Series โมบิลเทอร์ม 600 ซีรีส์
น้ำมันถ่ายเทความร้อน โมบิลเทอร์ม (Mobiltherm) คือผลิตภัณฑ์ที่มีสมรรถนะในการทำงานสูง ผลิตขึ้นสำหรับใช้ในการถ่ายเทความร้อนทางอ้อม (indirect) ในระบบปิด น้ำมันนี้ให้ประสิทธิภาพในการถ่ายเทความร้อนที่ดี และความหนืดของน้ำมันนี้ ทำให้สามารถปั๊มได้ง่ายที่อุณหภูมิทั้งในตอนเริ่มเดินและในระหว่างการทำงาน จุดวาบไฟของน้ำมันนี้จะไม่ลดต่ำลงในระหว่างการใช้งาน เนื่องจากเป็นน้ำมันที่มีความต้านทานการแตกตัวเนื่องจากความร้อน ณ อุณหภูมิของการทำงานตามคำแนะนำของผลิตภัณฑ์ โมบิลเทอร์ม (Mobiltherm) เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความคงทนต่อความร้อนสูง และมีอายุการใช้้งานที่ยาวนาน โดยไม่ทำให้เกิดการก่อตัวของคราบสกปรกหรือความหนืดเพิ่มขึ้น น้ำมันนี้มีค่าความร้อนจำเพาะและการนำความร้อนที่ให้การกระจายความร้อนเป็นไปอย่างรวดเร็ว น้ำมันถ่ายเทความร้อนโมบิลเทอร์ม (Mobiltherm) สามารถใช้ได้ทั้งในระบบปิดและระบบเปิด ซีลน้ำมันเย็นระบบถ่ายเทความร้อนและเย็นในกระบวนการทางอุตสาหกรรมทุกประเภท

ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์
น้ำมันโมบิลเทอร์ม (Mobiltherm) เป็นผลิตภัณฑ์ที่สำคัญภายใต้เครื่องหมายการค้า โมบิล ในกลุ่มน้ำมันพิเศษ ที่มีชื่อเสียงถึงสมรรถนะและความไว้วางใจในประสิทธิภาพของน้ำมัน แม้ว่า จะใช้ในการใช้งานที่หนักหน่วง ด้วยเทคนิคการกลั่นที่ทันสมัยที่สุดเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้มีคุณลักษณะที่ยอดเยี่ยม

โมบิลเทอร์ม 603 และ 605 (Mobiltherm 603 and 605)

การใช้งาน
สามารถใช้โมบิลเทอร์ม 603 (Mobiltherm 603) และโมบิลเทอร์ม 605 (Mobiltherm 605) ได้ในระบบปิดและระบบเปิดที่มีอุณหภูมิของน้ำมันดังแสดงในตารางข้างล่างและอุณหภูมิใช้งานต่ำสุดเมื่อหยุดงานไม่ต่ำกว่า -12ºC คำแนะนำ และ ช่วงอุณหภูมิในการใช้งานคือ ข้อควรพิจารณาในการใช้งานไม่ควรผสมน้ำมันถ่ายเทความร้อน โมบิลเทอร์ม (Mobiltherm) กับน้ำมันชนิดอื่น เพราะว่า การทำเช่นนั้นอาจจะทำลายความสามารถที่ดีเยี่ยมในเรื่องความทนทานต่อความร้อนและออกซิเดชั่นของน้ำมัน โมบิลเทอร์ม (Mobiltherm) และอาจเป็นสาเหตุให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในคุณสมบัติอย่างอื่น และจะทำให้เกิดความยากในการแปลผลการวิเคราะห์เพื่อหาอายุการใช้งานของน้ำมัน ถ้าใช้น้ำมันในอุณหภูมิที่สูงกว่าคำแนะนำ อาจเกิดฟอง (vapor lock) ในท่อลำเลียง นอกเสียจากว่าระบบจะถูกออกแบบให้ทำงานที่อุณหภูมิสูงภายใต้ความดันของแก๊สเฉื่อย เช่นไนโตรเจน อย่างไรก็ตาม อุณหภูมิที่เพิ่มสูงขึ้นจะทำให้ อายุของน้ำมันสั้นลง เพราะว่า อัตราการสลายตัวเนื่องจากความร้อนจะเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมากในขณะที่อุณหภูมิสูงขึ้นมากกว่าขีดจำกัดที่ได้แนะนำไว้ ในระบบที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดี

อุณหภูมิของฟิล์มน้ำมันที่อยู่รอบอุปกรณ์ปรับความร้อนควรอยู่ที่ประมาณ 15ºC ถึง 30ºC เหนืออุณหภูมิของน้ำมัน ถ้าอุณหภูมิสูงมากกว่านี้ อายุการใช้งานของน้ำมันจะสั้นลงและจะเกิดตะกอนตมและถ่านโค้กเกาะ ซึ่งจะเป็นอุปสรรคต่ออัตราการถ่ายเทความร้อน เช่นเดียวกับน้ำมันแร่อื่นๆ น้ำมันถ่ายเทความร้อนโมบิลเทอร์ม (Mobiltherm) ควรจะใช้กับระบบที่มีการไหลเวียนเท่านั้น ระบบที่ใช้การพาความร้อนที่ทำให้เกิดการไหลเวียนของตัวถ่ายเทความร้อนจะมีความเร็วของการไหลไม่เพียงพอที่จะป้องกันการเกิดโอเวอร์ฮีทและการเสื่อมลงอย่างรวดเร็วของน้ำมัน นอกจากนี้ ไม่ควรใช้น้ำมันชนิดนี้ในระบบเปิดที่สัมผัสกับอากาศโดยตรง ถ้าน้ำมันฉีดกระจาย หรือเล็ดลอดจากจุดที่รั่วซึม น้ำมันโมบิลเทอร์ม (Mobiltherm) ที่ร้อนอาจจะเกิดการจุดระเบิดด้วยตัวเอง

ในระบบปิด, ซีลน้ำมันเย็น, ระบบที่ไม่สัมผัสกับความร้อนและความเย็นโดยตรงในกระบวนการการทำงานของอุตสาหกรรมทุกชนิดที่มีอุณหภูมิของน้ำมันสูงสุดดังแสดงในตารางข้างต้น และที่ความดันบรรยากาศ
ในระบบเปิดที่มีอุณหภูมิของน้ำมันไม่เกินอุณหภูมิสูงสุดที่แสดงไว้ในตารางข้างต้น