6535722 TOP BOOSTER สารเคลือบบ่าวาล์วอันดับหนึ่งจากประเทศ CANADA ดีสำหรับรถใช้แก๊ส LPG ,CNG และรถยนต์ทั่วไป หยุดการสึกหรอบ่าวาล์ว ช่วยเพิ่มกำลังอัด เพิ่มแรงม้าเครื่องยนต์ ยืดอายุการใช้งาน ลดค่าซ่อมบำรุง

ปฐมเหตุของปัญหาที่เกิดจากการใช้แก๊ส LPG หรือ CNG มาเป็นเชื้อเพลิงคืออะไร? แล้วจะมีทางแก้ไขอย่างไร?

การใช้แก๊ส LPG หรือ CNG เป็นเชื้อเพลิงจะส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์ใน 2 ส่วนหลักคือ

ส่วนที่1) ระบบสร้างพลังงานเพื่อการขับเคลื่อน เช่น บริเวณห้องเผาไหม้ซึ่งมี วาล์ว-บ่าวาล์ไอดีและไอเสีย,ปะเก็นและยางรองต่างๆ เนื่องจากอุณหภูมิที่สูงในการเผาไหม้และสภาพที่แห้งเกรียมจากการเผาไหม้ด้วยแก๊ส LPG หรือ CNG ทำให้การสึกหรอเกิดขึ้นได้โดยง่าย..ต่างจากการเผาไหม้ด้วยน้ำมัน อุณหภูมิเผาไหม้ของแก๊สที่สูงกว่าสภาพที่แห้งเกรียมกว่า..จึงทำให้วาล์วและบ่าวาล์สึกหรอเร็วกว่าปกติ อีกทั้งขณะใช้แก๊สไม่มีไอน้ำมันเป็นฉนวนกั้นการกระทบของวาล์วที่ต้องทำงานหนักในสภาวะที่ร้อนขณะเผาไหม้ จึงไม่สามารถหลีกเลี่ยงการสึกหรอได้
การใช้น้ำมันสตาร์ทเครื่องทุกครั้งก่อนออกเดินทาง สามารถช่วยยับยั้งปัญหาได้ในระดับหนึ่งในช่วงใช้น้ำมันเท่านั้น เมื่อเปลี่ยนมาใช้แก๊สโอกาสของการสึกหรอก็กลับมาเกิดขึ้นอีก เพราะไอน้ำมันจะสลายไปทันทีเมื่อใช้แก๊ส
อาการที่แสดงออกหลังใช้ LPG หรือ CNG เช่น รอบเดินเบาไม่นิ่ง-กำลังอัดลดลง-เร่งไม่ขึ้น-อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น และสตาร์ทติดยาก
ปัญหาบ่าวาล์วสามารถป้องกันและแก้ไขได้ด้วยสารเคลือบบ่าวาล์ว TOP BOOSTER ที่มีคุณสมบัติในการแทรกซึม และยึดเกาะเนื้อโลหะได้ดีเยี่ยม เมื่อถูกส่งเข้าไปสันดาปในห้องเผาไหม้ตามกรรมวิธี Combustion Thermal Spray จะเกิดฟิมส์กั้นบริเวณวาล์วและบ่าวาล์ว..กั้นการกระทบเสียดสี ทำให้หยุดการสึกหรออย่างได้ผล โดยไม่มีคราบตกค้าง ทำให้ห้องเผาไหม้สะอาด ปราศจากปัญหาที่จะตามมาในภายหลัง อีกทั้งยังมีคุณสมบัติอื่นๆอีก เช่น ช่วยทำความสะอาดท่อทางเดินน้ำมัน และหัวฉีดเชื้อเพลิง ช่วยในการแตกตัวของโมเลกุลน้ำมัน..ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์..ลดเขม่าควันไอเสีย จึงทำให้การกลับมาใช้น้ำมันมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ส่วนที่2) ระบบส่งกำลังเพื่อการขับเคลื่อน เช่น ลูกสูบ,แหวนลูกสูบ ,เสื้อสูบ,เพลาข้อเหวี่ยง ,แคมป์ชาร์ฟ และปะเก็นต่างๆ ซึ่งปกติได้รับการออกแบบมาให้สามารถต้านทานความร้อนจากการเผาไหม้ด้วยน้ำมัน ในขณะที่ความร้อนที่เกิดจากการเผาไหม้ด้วยแก๊ส LPG หรือ CNG มีความร้อนสูงกว่าการเผาไหม้ด้วยน้ำมันถึง 200 องศาเซลเซียสเป็นอย่างน้อย ดังนั้นชิ้นส่วนต่างๆซึ่งเป็นโลหะจะเกิดการขยายและ อ่อนตัวมากขึ้น ทำให้เกิดการสึกหรอได้ง่ายเมื่อใช้งานในระยะทางไกลต่อเนื่อง หรือใช้งานไปเป็นเวลานาน
ปัญหาการสึกหรอของเครื่องยนต์สามารถป้องกันและแก้ไขได้ด้วย สารเคลือบเครื่องยนต์ TOP-G ที่มีส่วนผสมของ Titanium Nitride ที่ผ่านกระบวนการย่อยสลายโมเลกุลระดับNanometre จึงทำให้สามารถแทรกซึมยึดเกาะอณูเนื้อชิ้นส่วนได้อย่างคงทนนาน ป้องกันความร้อน เพิ่มการหล่อลื่นให้กับเครื่องยนต์..เสมือนไร้แรงเสียดทาน..จนสามารถสัมผัสได้ถึงรอบเดินเบาที่เนียนเรียบ การขับเคลื่อนที่กระฉับกระเฉงปราดเปรียวขึ้น และสื่งสำคัญที่สุดคือสามารถปกป้องเครื่องยนต์เสียหายจากการขาดน้ำมันหล่อลื่นได้อย่างดีเยี่ยม (ระยะปลอดภัยจากการวิ่งโดยปราศจากน้ำมันเครื่อง50กม.)

TOP BOOSTER ขนาด 210 มล.จำหน่ายราคาขวดละ 140.-บาท
ขนาด 70 มล. จำหน่ายราคาขวดละ 65.-บาท สมัครสมาชิก.. ราคาพิเศษ

ลูกค้าใหม่..ลงทะเบียนรับสินค้าเพื่อทดลองใช้ได้ฟรีที่ www.topboosters.net

TOP-G ขนาด 250 มล.ราคาขวดละ 650.-บาท โปรโมชั่นแนะนำสินค้า ราคาขวดละ 450.-บ

สินค้ามีวางจำหน่ายตามสถานีบริการแก๊ส ร้านอะไหล่ยนต์ ร้านประดับยนต์ อู่ซ่อมรถ และตัวแทนจำหน่ายทั่วไป

รับตัวแทนจำหน่ายและสมาชิกทั่วประเทศ สนใจติดต่อ บริษัท พัฒนชัย มาร์เก็ตติ้ง จำกัด โทร.02-748-4207-8 อีเมล์ info@topboosters.net

ราคา:
สภาพสินค้า: ใหม่	ระยะเวลาการใช้งาน: -
ประเภทการขาย: ขายปลีก